Senza cuore saremmo solo portafogli

 

Questa pubblicità stava su Perfil di domenica. Un Perfil a corto d’inchiostro, a giudicare dai colori… E insomma, uno apprezza lo spirito e la battuta d’attualità, e ha sempre avuto un debole per la marca, ma… investire? In una macchina? Una che fra assicurazione bollo e garage hai già speso 15.000 pesos l’anno e ancora la devi mettere in moto?

 

Eppure questo dell’investimento nella macchina (preferibilmente d’importazione) dalle nostre parti è un discorso piuttosto comune. Tengo unos mangos guardados, qué hago? Y… comprate un Eclipse. Io credevo fosse un modo di dire, invece proprio questa settimana ho visto un tipo (un giornalista di Ámbito, mi pare) dire alla tele “l’automobile non è un investimento” con l’aria di chi stava sfidando gli dèi e lo sciamano del villaggio. Ma allora dicevano sul serio?

 

Fritz

Marco Biagetti è andato ad abitare a Córdoba nel 1998, sotto l'influsso malefico di una moglie. Adesso ha in più una figlia tween, una cagnolina casinara e quindici chili di panza. Fa una piccolissima produzione di patate, e somatizza le gioie dell'agricoltura a livello gastrico. Uomo di mondo, è nato a Roma ma ha fatto dieci anni di studio e lavoro a Viterbo

Commenti

  1. Confermo. È tutto vero. Un amico qualche giorno fa mi raccontava che stava cambiando macchina, passando ad una più cara…non perchè fosse più comoda per la famiglia o per altri motivi, ma solo come investimento. Ovviamente la moglie non gli crede, ma lui lo diceva con la faccia seria seria.

    • vincenzo dice:

      Credo che in argentina le automobili si svalutino molto molto meno che in italia, e che i prezzi dell’usato siano molto alti. Forse perchè il parco macchine è molto vecchio, o per qualche altra ragione che da sempre mi sfugge…

      • Argentano dice:

        Inflazione, questa ragione si chiama inflazione.
        Abrazios

        • vincenzo dice:

          scusa, allora vuol dire che si rivaluta solo in termini nominali ma non in termini di valore assoluto? sono cresciuto con la lira e l’inflazione e non ricordo nessuno dire che comprare l’auto fosse un investimento. Oggi, in Italia, se compro un’auto nuova a 9.000 euro fra tre anni la rivendo a 4/5.000, e l’inflazione quasi non ne abbiamo. In argentina un’auto da 50.000 pesos dopo tre anni a quanto la rivendi?

          • vincenzo,
            - la nostra auto immatricolata nel 2010 costava di listino circa 60.000 pesos
            - il valore attuale secondo la tabella dell’assicurazione sarebbe 55.100
            - a ricomprarla nuova oggi (di listino) costa 72.550

            saluti!

          • Vincenzo dice:

            Caro Fritz,
            grazie mille per le dritte. Ma per avere le idee chiare, ho bisogno di un passaggio ulteriore: quanto valgono oggi 60.000 pesos del 2010, al netto dell’inflazione? Ovviamente non quella dell’INDEC, ma quella vera…

        • Vincenzo, forse non ho capito bene cosa vuoi dire, ma i soldi restano quelli, solo che ci compri meno cose… nel 2010 ci compravi l’automobile X adesso ce ne prendi una più piccola (…ce ne sono poche, più piccole). l’inflazione “vera” non c’è, ci sono differenti calcoli non ufficiali, per il periodo 2010-2011 le stime sono fra il 20 e il 25% annuo. ma nel caso dell’auto di cui sopra come vedi l’aumento è stato di circa il 20% in un anno e mezzo. saluti!

          • vincenzo dice:

            ok, assumiamo che l’inflazione sia del 22%/anno, e facciamo i conti:
            - compri un auto nel 2010 a 60.000 pesos
            - i 60.000 del 2010 equivalgono, in termini di potere di acquisto, ad 86.400 pesos di oggi (+44%)
            - oggi venderesti l’auto a 72.550 pesos
            - al netto dell’inflazione, l’auto si è svalutata del 16% in due anni.

            in italia, ho trovato la seguente indagine di mercato: dopo UN ANNO (è l’anno in cui si svaluta di più, gli altri anni di meno) l’auto più svalutata è la punto (56%) e quella meno svalutata è la mini cooper (26%).
            quindi, in italia si svaluta molto di più che in argentina, anche senza tener conto dell’inflazione…

  2. Per alcuni è solamente una sensazione, per altri (la maggioranza direi) è qualcosa di reale, ma è uno dei motivi per il quale comprare auto è un investimento, si chiama inflazione.

  3. daniela3 dice:

    bhè.. un ‘auto nuova dovrebbe rompersi meno di un’auto vecchia, quindi fa risparmiare, è un bene che puoi sempre ri vendere in emergenza e trovarti con qualche liquidità che magari in banca fatichi a trovare, è un di più sul curriculum perchè moltissimi , in italia, se non hai la patente e l’auto non ti assumono.. quindi sì, in tempi di volatilità così alti, è un investimento. cinico e da fine della festa, ma un investimento

    • Daniela, il motivo per cui qui si investe in automobili è puramente finanziario….la compri a 50.000 pesos e la vendi tra quattro anni a 60.000. Questa è la situazione attuale.
      Certo, c’è l’inflazione….ma nel resto del mondo un’auto si svaluta, qui no. El mundo al reves :-)

  4. roberto dice:

    hola, un saludo para todos, è da da qualche mese che vi seguo, cioè da quando la voglia di tornare a vivere in argentina si è impadronita di me e cercando in internet mi sono imbattuto per caso nel vostro sito e vi seguo da allora quasi quotidianamente, premetto che io sono nato in argentina ma sono partito da piccolino una vita fà, tornando al motivo per cui vi scrivo, visto che state parlando di automobili, era quello di chiedere sè qualcuno mi sà dare delle informazioni su come fare per portarmi un fuoristrada dall’italia che mi servirà per l’attività che voglio fare, ho visto che le quotazioni delle vetture in argentina sono molto alte e che le tasse per l’importazione sono altrettanto alte e mi dicono che passare la dogana è peggio della via crucis, c’è qualcuno che sà darmi delle informazioni a riguardo e visto che il mio sarebbe un rimpatrio se ce modo di evitare in parte queste tasse? muchas gracias y saludos desde italia

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